ESTEBAN GUTIERREZ SE DECLARA LISTO PARA ABU DHABI
Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos, 8 de noviembre del 2011.- Obtener un buen resultado y aplicar lo que se probó en el entrenamiento en Barcelona, España, son los objetivos para el piloto mexicano de la Escudería Telmex Esteban Gutiérrez, quien tendrá su última participación del año en la GP2.
El circuito de Yas Marina en Abu Dhabi, con una longitud de 5.554 kilómetros, albergará el último evento del 2011 de la antesala de la Fórmula 1 durante este fin de semana donde participará el equipo francés con Esteban Gutiérrez y James Calado como sus pilotos titulares para el 2012.
«Finalmente regreso a la actividad este fin de semana en Abu Dhabi. Vamos a estar completos en el equipo y eso indica una situación positiva ya que podremos sentir el trabajo y el ambiente que habrá en el equipo y prepararnos para la próxima temporada. No es una carrera puntuable por eso buscamos aprovechar al máximo el tiempo de competencia y pelear dentro de los primeros lugares. Vamos a hacer nuestro mejor esfuerzo y vamos a intentar disfrutarlo por ser el último evento del año», comentó Esteban.
Gutiérrez considera que la calificación será un punto vital para este fin de semana, pues el circuito en Abu Dhabi es un tanto complicado en cuanto a rebases se refiere, de ahí la importancia de salir en los primeros lugares.
«Básicamente vamos a tratar de ser competitivos y estar dentro de los primeros lugares, ése es el objetivo, creo que podemos estar peleando por los primeros sitios y eso es en lo que nos vamos a enfocar y vamos a aprovechar el evento como parte de la preparación. Es un circuito complicado para rebasar, como lo pudimos ver en otras carreras y eso implica que la calificación será crucial y la segunda carrera será un gran reto en el caso de que arranquemos en medio de la parrilla, sería un gran reto recuperar lugares», agregó.
Al realizarse en Abu Dhabi el último evento del año, Esteban toma el fin de semana como parte fundamental en su preparación de cara a la temporada 2012.
«Es una sensación muy positiva, después de haber estado en Monza sabíamos que estaba este evento extra donde puedes experimentar un poco, considerando que no habrá campeonato asiático y este evento es crucial por esto mismo. El hecho de estar aquí junto con Fórmula 1 también da un valor agregado a la carrera en el aspecto de que el ambiente es prácticamente el que vivimos normalmente», concluyó.
SERGIO “CHECO” PÉREZ INTENTARÁ TERMINAR EN LOS PUNTOS EN EL CIRCUITO DE YAS MARINA EN ABU DHABI
En tanto los primeros lugares del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno están ya decididos, el Sauber F1 Team aún tiene que analizar los registros de las dos últimas carreras. El equipo suizo se encuentra actualmente séptimo en el Campeonato de Constructores. Después del reciente GP de la India, Toro Rosso ahora ocupa el octavo lugar con un número igual de puntos, mientras que el sexto equipo clasificado, Force India, tiene una ventaja de diez unidades. Esto significa que los pilotos Kamui Kobayashi y Sergio Pérez son los cazadores y los cazados, por lo que no será tarea fácil ponerse al día ni a la defensiva. Una razón para esto, se debe a que en el verano el equipo detuvo el mayor desarrollo de la aplicación efectiva del difusor del escape del Sauber C30-Ferrari, cuando esta controvertida tecnología fue suspendida temporalmente. A pesar de la posterior y creciente desventaja frente a la competencia, el equipo luchará por dar lo mejor de sí en el Gran Premio de Abu Dhabi, a celebrarse del 11 al 13 de noviembre del 2011, para obtener así la mejor posición posible en el Campeonato del Mundo.
Kamui Kobayashi (auto 16):
«Abu Dhabi es la pista donde marqué mis primeros tres puntos en el campeonato de Fórmula Uno cuando llegué sexto en el 2009. Fue mi segundo Gran Premio y por supuesto nunca lo olvidaré. También me gusta el hecho de que es una carrera por la tarde, oscureciendo. Esto hace que sea aún más emocionante para los espectadores y también muy exigente para nosotros. El reto en realidad no viene de la luz cambiante, sino que la temperatura de la pista se reduce significativamente cuando se pone el sol. Esto hace que sea muy difícil adaptarse durante la carrera. Me gusta el trazado de la pista y creo que es una carrera muy emocionante para todo el mundo».
Sergio Pérez (auto 17):
«Sólo tengo los mejores recuerdos de Abu Dhabi. Allí el año pasado tuve mi primera prueba de Fórmula Uno, lo que obviamente significaba mucho para mí. También el año pasado fue allí donde corrí en la GP2 por última vez y gané la carrera del sábado por un amplio margen de más de 20 segundos. Ahora regreso con una experiencia de casi un año en la F1, el tiempo pasa muy rápido. Me gusta el calor seco en el desierto y será interesante tener la primera experiencia de una carrera que comienza en la luz del día y termina en la oscuridad. Estoy muy ilusionado con esta carrera y, como siempre, estoy absolutamente decidido a sacar el máximo provecho de ella y anotar tantos puntos como sea posible».
James Key, director técnico:
«La carrera del año pasado en Abu Dhabi fue memorable al decidirse el campeonato. Uno de los factores más difíciles de la carrera fue rebasar. Eso es algo que tenemos que tener en cuenta este año, aunque el DRS debe apoyar para los adelantamientos. Sin duda será una carrera interesante, donde la estrategia desempeñará un papel crucial. Vamos con los neumáticos blandos y medios, que es la misma combinación que tuvimos en Suzuka. La pista tiene tres sectores muy distintos. El primero es un sector corto de curvas de alta velocidad. El segundo está dominado por un par de chicanas y dos rectas largas, por lo que hay bajo arrastre y la eficiencia es importante. El tercer sector requiere alta carga aerodinámica para las curvas de baja y media velocidad. Por lo tanto, es muy importante conseguir el viernes el nivel de carga aerodinámica y el balance adecuados. El monoplaza tendrá las mismas especificaciones que en la India; sin embargo, tendremos varios nuevos planteamientos en la puesta a punto, luego de la difícil calificación en la India, donde no pudimos conseguir que los neumáticos trabajaran correctamente. Creemos que Abu Dhabi será mejor en este aspecto, sin embargo estamos revisando las cosas a detalle y vamos con algunas ideas frescas para asegurarnos de que tenemos todo cubierto, si es que los neumáticos son el problema. En la carrera en la India, retornamos a nuestro nivel de competencia, y es claro que necesitamos ese nivel en la clasificación en Abu Dhabi».
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