Entre los salarios de la F1 para esta temporada, destaca mucho la brecha salarial, pues un piloto debutante como Lindblad de Racing Bulls ganará 70 veces menos que Max Verstappen.
La temporada 2026 de la Fórmula 1 empezará el próximo sábado 7 de marzo y no solo promete emoción en pista, sino cifras millonarias fuera de ella.
Según datos difundidos por medios especializados que recopilan contratos base de los pilotos, se confirma nuevamente una enorme disparidad entre los pilotos mejor pagados y quienes recién comienzan en la élite del automovilismo.
En lo más alto de la pirámide salarial se encuentra Max Verstappen, el cuatro veces campeón del mundo, con un contrato base que ronda los 70 millones de dólares, una cifra que puede crecer aún más cuando se suman bonificaciones por desempeño y patrocinios personales.
A poca distancia está Lewis Hamilton, ahora en Ferrari, con 60 millones de dólares, expuesto a las críticas por su bajo desempeño en la temporada 2025 comparado con su millonario contrato.
Seguido tenemos pilotos como George Russell y Charles Leclerc, ambos en la franja de los 34 millones reafirmando su estatus como pilotos de alto valor en la parrilla. Junto a ellos, Lando Norris, actual campeón del mundo, cobrará 30 millones de dólares.
Fernando Alonso también destaca por su contrato que reflejan su trayectoria y habilidades dentro del monoplaza, también se enfrenta a posiblemente uno de sus últimos contratos que está valuado en 20 millones de dólares anuales.
Sin embargo, la lista revela diferencias abismales con los pilotos que dan sus primeros pasos en la máxima categoría.
Franco Colapinto, el joven argentino que compite con Alpine, se ubica entre los sueldos más bajos de la grilla, con un contrato estimado entre 500 mil y 1 millón de dólares, muy por debajo de los números que obtienen las estrellas de mayor renombre.
Este abismo entre los ingresos de veteranos y novatos evidencia cómo el rendimiento, la experiencia y el atractivo comercial de cada piloto inciden directamente en las condiciones económicas dentro de la Fórmula 1, un deporte donde solo unos pocos compiten tanto por victorias como por contratos millonarios.
El piloto mexicano “Checo” Pérez recibirá 8 millones de dólares anuales en su nuevo contrato con Cadillac F1. Consideremos que su último contrato con Red Bull ascendía a los 10 millones de dólares anuales.
Los 8 millones que percibirá el volante mexicano son equivalentes a aproximadamente 139 millones de pesos anuales, por lo que al día “Checo” ganaría más de 300,000 pesos mexicanos.
Listado de salarios de pilotos de F1 – Temporada 2026 (sueldos base aproximados)
Max Verstappen (Red Bull Racing) – 70 MDD
Lewis Hamilton (Ferrari) – 60 MDD
George Russell (Mercedes) – 34 MDD
Charles Leclerc (Ferrari) – 34 MDD
Lando Norris (McLaren) – 30 MDD
Fernando Alonso (Aston Martin) – 20 MDD
Oscar Piastri (McLaren) – 13 MDD
Carlos Sainz (Williams) – 13 MDD
Alex Albon (Williams) – 12 MDD
Pierre Gasly (Alpine) – 12 MDD
Lance Stroll (Aston Martin) – 12 MDD
Sergio “Checo” Pérez (Cadillac) – 8 MDD
Nico Hülkenberg (Audi) – 7 MDD
Esteban Ocon (Haas) – 7 MDD
Valtteri Bottas (Cadillac) – 5 MDD
Isack Hadjar (Red Bull Racing) – 5 MDD
Kimi Antonelli (Mercedes) – 2 MDD
Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 MDD
Liam Lawson (Racing Bulls) – 1 MDD
Oliver Bearman (Haas) – 1 MDD
Franco Colapinto (Alpine) – 500,000 – 1 MDD
Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 500,000 – 1 MDD
En definitiva, los salarios de la Fórmula 1 en 2026 reflejan una categoría donde el talento, la experiencia y el impacto comercial pesan tanto como los resultados en pista. Mientras las grandes figuras concentran los contratos más elevados, los pilotos jóvenes y debutantes afrontan el desafío de consolidarse en la máxima categoría con ingresos considerablemente menores. En un deporte marcado por la velocidad y la precisión, el rendimiento sigue siendo la clave para escalar no solo en el campeonato, sino también en la tabla salarial.
