*Red Bull ha anunciado una serie de cambios organizativos dentro de su departamento técnico.
Varias figuras clave han abandonado Red Bull en los últimos años, entre ellas el veterano jefe Christian Horner, el asesor de automovilismo Helmut Marko, el director deportivo Jonathan Wheatley, el director de ingeniería Rob Marshall, el jefe de estrategia de carrera Will Courtenay y el diseñador jefe Craig Skinner.
Recientemente, se confirmó que el ingeniero de carrera de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, dejará Red Bull para unirse a su rival McLaren cuando expire su contrato a finales de 2028.
Con efecto inmediato, Ben Waterhouse asume un rol de liderazgo ampliado como Ingeniero Jefe de Rendimiento y Diseño, con «responsabilidad general» en todo lo relacionado con el Diseño y el Rendimiento del Vehículo, y reportará al Director Técnico Pierre Wache.
Waterhouse se unió a la familia Red Bull procedente de BMW Sauber en 2014, donde inicialmente ocupó el cargo de subdirector técnico en la Scuderia Toro Rosso, y desde 2017 es jefe de ingeniería de rendimiento en el equipo principal.
En un comunicado de prensa emitido el viernes, Red Bull afirmó: «Esta evolución refuerza la integración entre estas áreas y acelerará el desarrollo de soluciones competitivas y de alto rendimiento».
Mientras tanto, a partir del 1 de julio, Andrea Landi se unirá a Red Bull como Directora de Rendimiento, reportando a Waterhouse.
Anteriormente, Landi ocupó los cargos de Subdirector de Rendimiento de Vehículos en Ferrari y Subdirector Técnico en Racing Bulls.
“Estos cambios respaldan las ambiciones técnicas a largo plazo del equipo y reflejan su continuo enfoque en el desarrollo del talento interno, al tiempo que atrae a los mejores expertos de todo el deporte”, añadió el comunicado de prensa de Red Bull.
