El gobernador Alejandro Armenta comenzó a hacer realidad una nueva visón de colaboración entre el gobierno y los constructores.
En otros sexenios, los gobernadores han preferido contratar a empresas foráneas para las grandes obras.
En este caso, una vez que se finiquitaron y renegociaron deudas ocultas heredadas en esquemas de desventajosos, planteó de manera concreta a los empresarios de la CMIC a explorar su participación en los esquemas de Asociaciones Público Privadas (APP) y Proyectos de Prestación de Servicios (PPS) para obras detonadoras.
El mandatario estatal invitó a los constructores a formar parte de los megaproyectos: el Tren Ligero Puebla-Atlixco y el tren Puebla-Tlaxcala, bajo la visión de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Esto abre la puerta para que Raymundo del Valle Lafont empiece su gestión con el pie derecho al frente de la CMIC.
Llamo la atención el viernes, la presencia del presidente nacional de la cámara, Luis Méndez Jaled, de su tesorero, el poblano Toño Hernández, y de tres secretarios de estado en la despedida del cargo de presidente de Gustavo Vargas y unción de Raymundo del Valle Lafont.
“El balón está en su cancha”, les dijo el gobernador Armenta.
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