El gobierno del estado de Puebla (a través de la Secretaría de Infraestructura), el Instituto Nacional de Antropología e Historia y el Ayuntamiento de la capital, trabajan en pro del desarrollo de Puebla, llevando a cabo mesas técnicas de análisis de los proyectos de los puentes emblemáticos, ejecutados por la actual administración.
La Secretaría de Infraestructura reitera que los trabajos que se efectúan se encuentran fuera de la Zona Monumental, en concordancia con el “Decreto por el que se declara una Zona de Monumentos Históricos en la Ciudad de Puebla de Zaragoza”, con fecha 18 de Noviembre de 1977. De manera particular, el cruce de la Calzada Ignacio Zaragoza con Boulevard 5 de Mayo se encuentra fuera de esta área.
Por lo anterior, se ratifica que el título que posee la ciudad como Patrimonio Cultural de la Humanidad no se encuentra en riesgo. Por el contrario, estas obras de infraestructura contribuyen a la preservación de Área Monumental y a la integración entre la modernidad de Puebla y su parte histórica.
Cabe destacar que se cumplió con la recomendación del antropólogo Víctor Hugo Valencia Valera, delegado del Centro INAH Puebla, para modificar la gasa que daba acceso a la Calle 2 Norte, aún cuando el Viaducto sobre el Boulevard 5 de Mayo se ubica en una vialidad construida durante los años sesenta sobre el Río de San Francisco.
Actualmente, el expediente de esta obra se encuentra en manos de Alfonso de María y Campos Castelló, director general del INAH, con la finalidad de trabajar de manera coordinada.
Estas obras tienen la característica de ser proyectos integrales, lo cual permite hacer las adecuaciones pertinentes al proyecto ejecutivo, con el objetivo de cumplir con lineamientos establecidos por la normatividad federal, estatal y municipal vigente.
