Los trenes de pasajeros Ciudad de México-Querétaro y Ciudad de México-Pachuca estaránlistos el próximo año, informó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo al señalar que el gobierno federal invierte 750 mil millones de pesos en proyectos ferroviarios durante el sexenio.
Reportó que el Tren Maya de carga registra 50 por ciento de avance, por lo que una gran parte será concluida este año, mientras que algunas instalaciones adicionales se terminan en 2027.
La primera mandataria indicó que el gobierno federal también construye los trenes Ciudad de México-Nuevo Laredo y Ciudad de México-Guadalajara; “estamos viendo si nos da tiempo de Guadalajara hasta Nogales”.
La inversión federal incluye la construcción del Tren Interoceánico que llegará a la Refinería Dos Bocas “Olmeca”, a Ciudad Hidalgo, en la frontera con Guatemala, “y algunos otros proyectos que ojalá podamos presentar muy pronto”.
Recordó que el presidente López Obrador concretó el Tren Maya, el Tren Interoceánico —que en breve reactivará operaciones—, así como el Tren “El Insurgente”, del cual esta administración inauguró el tramo Toluca-Santa Fe.
Además, está en funcionamiento el tren AIFA-Lechería, sobre el cual avanza la compra de acciones privadas por parte del gobierno federal.
En cuanto a los derechos de vía, mencionó que “el objetivo es que las comunidades vivan mejor después de la obra, sea de ferrocarril, carretera o polo de desarrollo; en todos lados hablamos siempre con las comunidades y buscamos generar consensos”.
Asimismo, destacó que las obras de trenes de pasajeros no consideran cruces a nivel de calle, por lo que se planearon 94 viaductos elevados.
“Para los trenes de carga todavía hay muchos cruces dentro de las ciudades. Por ejemplo, estamos haciendo un puente en Tepic para liberar ese cruce; en Nogales todavía tenemos pendiente el libramiento para que no cruce por la ciudad y hay otros que estamos viendo con los concesionarios.”
La secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, reportó que están liberados 28.4 millones de metros cuadrados de derecho de vía, correspondientes a 54 municipios de ocho entidades.
Para ello, se han realizado 95 asambleas con la participación de cuatro mil 500 personas.
El titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Néstor Núñez López, destacó que el gobierno federal instaló mesas de atención social que sesionan cada semana en las entidades involucradas, donde participan ciudadanos, autoridades estatales y municipales.
“Atienden solicitudes específicas y muchas veces se tienen que resolver dudas técnicas; se le explica a la gente para que tengan claridad de cómo va a integrarse el proyecto de los trenes con su vida diaria.
“La obra genera incomodidades, pero todo esto se va a atender conforme vayamos avanzando; todo queda por escrito.”
El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, detalló que la ruta Ciudad de México-Pachuca registra 37.06 por ciento de avance en la construcción de 58.24 kilómetros de vía doble electrificada.
Del mismo modo, la línea Ciudad de México-Querétaro tiene 19.22 por cientode avance en los 232.42 kilómetros de vía doble.
El director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (Attpi), Andrés Lajous Loaeza, expuso que para las rutas Querétaro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo y Monterrey-Nuevo Laredo avanzan obras de desmonte, terraplén, drenaje, fabricación de trabes para viaductos, durmientes, así como labores arqueológicas y ambientales.
Entre el 26 de junio y el 26 de septiembre se realiza la segunda fase de licitaciones de cinco tramos del tren Querétaro-San Luis Potosí, y a partir del 26 de julio para cuatro tramos de la ruta San Luis Potosí-Saltillo.
También acompañaron a la presidenta Sheinbaum: el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, y la subsecretaria de Educación Básica de la Secretaría de Educación Pública (SEP), Angélica Noemí Juárez Pérez.
