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Momento Diario | En el vértice de Puebla

EL MUNDO DE LA VELOCIDAD

redaccion by redaccion
enero 13, 2012
in Automovilismo | Jaime Torroella Zamacona, Columnas

A LA VISTA EL CAMPEONATO IZOAD INDY CARS
NUEVAS MEDIDAS EN EL 2012
MOTORES NUEVOS
TODOS EN CHASSISES DALLARA
NEUMATICOS DEL MISMO FABRICANTE
CAMPEONATO EN QUINCE RONDAS
CUATRO PISTAS OVALES
ONCE EN CIRCUITOS
35 PILOTOS POR LA CORONA EN EL 2012
AUMENTARAN LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD
UN NUEVO CIRCUITO EN CHINA

La celebración del singular Campeonato de pilotos tendrá desarrollo con nuevos monoplazas, en este año del 2012, en las que aumentarán las condiciones de seguridad para los pilotos.
Nuevos chasises Dallara, así como sus carrocerías, neumáticos, transmisiones y todos sus componentes mecánicos serán iguales, a fin de que se produzcan confrontaciones entre los pilotos con unidades idénticas, las que serán equipadas con motores fabricados por la Honda, General Motors o Cosworth. Todos naturalmente dentro la misma cilindrada y alimentados con combustible etanol.
El Campeonato de los monoplazas en la IZOAD INDY CAR se iniciará el próximo 25 de marzo en el circuito callejero de San Petersburgo, Florida, sobre un circuito cuyo trazo, tiene una longitud de 1.8 millas, o sean 2.896.2 metros., cuya ronda del campeonato forma parte de las once que tendrán efecto sobre circuitos.
La siguiente ronda tendrá desarrollo el 1 de abril, en el circuito del parque Barber Motor Sport sobre una longitud de 2.3 millas (3,700.7 metros), siguiéndole en orden de desarrollo el 15 de abril, en el circuito callejero de Long Beach, sobre una longitud de 1.968 millas, ( 3,166.512 metros), el 29 de abril, sobre el circuito callejero de San Paulo, sobre una longitud de 2.536 millas ( 4,080.424 metros), el 27 de mayo la edición 101 de Las 500 Millas de Indianápolis, cobre el circuito rectangular de 2.5 millas (4, 022.5 metros), el 3 de junio en el circuito callejero de la Belle Isle Park de 2.1 millas ( 3, 378.9 metros ), el 9 de junio, en la pista oval del Texas Motor Speedway de 1.5 millas ( 2, 413.5 metros), el 23 de junio en la pista oval del Iowa Speedway de .875 millas ( 1,407.875 metros), el 2 de julio en el circuito callejero de Toronto de 1.755 millas ( 2.823.795 metros), el 22 de julio en el circuito del aeropuerto de la ciudad de Edmonton, en una longitud de 1,.973 millas ( 3,174.557 metros), el 5 de agosto en el circuito de Mid-Ohio de 2.258 millas ( 3,633.122 metros), el 19 de agosto, en el circuito callejero de Qingdao, en China, de 3.87 millas ( 6,226.83 metros), en agosto 26 en el circuito de Infineon, en una longitud de 2.303 millas ( 3,705.527 metros),en Septiembre 2, en el circuito callejero de Baltimore de 2 millas (3,218 metros) y el 15 de septiembre en la pista oval del Auto Club Speddway de 2 millas ( 3,218 metros), y como se ve, solamente cuatro tendrán desarrollo, sobre pistas ovales, de las cuales el autódromo de Indianápolis de pista rectangular formará parte de las pruebas, caracterizadas por su desarrollo, a altas velocidades.
Por supuesto se extrañará la participación de Danica Patrick que ya había hecho su anuncio, porque esta en el Campeonato de la NASCAR, en donde empieza a saber del estilo de manejo que se da en esa categoría, en la que por cierto los pilotos conducen unidades que son mas seguras que los monoplazas y puede que este sea un factor en el que Danica se basó para cambiar su participación en las carreras de autos.
En el campeonato de la actual Indy, se dará la participación de pilotos como el australiano Scott Dixon, el escocés Dario Franchitti, El brasileño Helio Castroneves, quienes encabezan el grupo de pilotos, que tomarán parte en este Campeonato, y participarán en la primera carrera que se correrá en China, en donde se extrañará al volante inglés Dan Wheldon.

Tags: Auto Club SpeddwayBaltimoreBarber Motor SportBelle Isle ParkCampeonato de la NASCARChinaCosworthDallaraDan WheldonDanica PatrickDario FranchittiEdmontonFloridaGeneral MotorsHelio CastronevesHondaIndianapolisInfineonIowa SpeedwayIZOAD INDY CARLong BeachQingdaoSan PauloSan PetersburgoScott DixonTexas Motor SpeedwayToronto
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