La temporada 2012 del Campeonato Mundial de Rallies en su categoría de Producción (PWRC) llegará a su fin en el Rally de España. Este evento, que iniciará el jueves 8 y culminará el domingo 11, marcará la gran oportunidad de Benito Guerra Jr. de convertirse en el primer rallista mexicano de toda la historia en ganar un título de Campeonato del Mundo y en el segundo piloto azteca en adjudicarse un logro de esta envergadura ya que Pedro Rodríguez, en 1970 y 1971, se coronó de manera consecutiva en el Campeonato Mundial de Resistencia con la Escudería Porsche.
Para tener en sus manos el cetro que lo acredite como el mejor rallista del mundo en su categoría, el representante de la Escudería Mitsubishi, Sport City, Telmex, Mopar, Voit, Interproteccion, Edox, Oakley tendrá que afrontar en territorio de Catalunya una competencia diferente a todas las del resto de la temporada ya que este será el primer rally que tenga una superficie mixta, es decir, los competidores tendrán que recorrer las etapas de velocidad combinando tramos de tierra y de asfalto.
Teniendo como sede principal la ciudad costera de Salou, en la Costa Dorada, el Rally RACC de España tendrá como innovación para este año el hecho de que la ceremonia de salida se llevará a cabo en el centro de Barcelona durante la tarde del próximo jueves, unas horas después de que se haya realizado el Shakedown y el tramo de calificación para los WRC en Salou.
El itinerario del viernes arrancará con una pasada de los autos por la etapa cronometrada de tierra de Gandesa (7 kilómetros) para, posteriormente, pasar a la de Pesells (26.59 kilómetros), misma que se recorrerá en dos ocasiones durante la jornada y cuya superficie también es de tierra. La primera etapa de velocidad mixta, Terra Alta (44.02 kilómetros) de igual manera se correrá dos veces y representará todo un reto para las tripulaciones participantes. Finalmente, para terminar el día, los rallistas cruzarán la Super Especial mixta de Salou (2 kilómetros).
Para el sábado, los equipos se enfrentarán únicamente a tramos de asfalto en recorridos que más que secciones cronometradas de rallies pueden parecer vueltas a un circuito de carreras de pista en perfectas condiciones. Serán seis las velocidades en tres tramos diferentes: La Mussara (20.48 kilómetros), El Priorat (45.97 kilómetros) y Riba-roja dÉbre (14.20 kilómetros). Por supuesto, el plato fuerte de la jornada serán los dos pasos por El Priorat, la más larga del rally y, a la vez, la más veloz.
Como colofón, durante el domingo se participará en un total de 358.77 kilómetros divididos en 93.94 de secciones de velocidad y 264.83 de tránsito. Las cronometradas serán: Riudecanyes (16.35 kilómetros), Santa Marina (26.51 kilómetros) y La Serra d’Olmos (4.11 kilómetros). Todas ellas de asfalto. Una característica de este día es que la Power Stage, hasta este momento la última etapa de velocidad de todo rally, por primera ocasión será la que se cruce en el penúltimo paso del itinerario (La Serra d’Olmos) ya que los organizadores de la prueba decidieron que este tramo supondrá un reto mayor.
En resumen, Benito Guerra Jr., Borja Rozada, el Ralliart Italia y todos los integrantes de la Escudería Mitsubishi, Sport City, Telmex, Mopar, Voit, Interproteccion, Edox, Oakley tendrán que disputar cuatro días de intensa competencia (incluyendo el jueves de Shakedown) en el Rally de España del 8 al 11 del presente mes en territorio de Catalunya. De terminar las acciones dentro de los tres primeros lugares de la competencia, el mexiquense hará historia al convertirse en el primer rallista mexicano de todos los tiempos en obtener un campeonato del mundo.
