Washington.- El secretario de Seguridad Nacional de Estados Unidos, John Kelly, manifestó que su departamento considera la posibilidad de expandir la prohibición de ordenadores portátiles y otros dispositivos electrónicos a todos los vuelos internacionales.
Desde marzo pasado el Gobierno norteamericano impide que en los viajes entre este país y 10 aeropuertos de África y el Oriente Medio los pasajeros lleven laptops y otros artefactos más grandes que los celulares en la cabina del avión, debido a las preocupaciones por explosivos ocultos.
Las terminales aéreas en las que ya se aplica la medida corresponden a países de mayoría musulmana: Jordania, Kuwait, Egipto, Turquía, Arabia Saudita, Marruecos, Catar y Emiratos Árabes Unidos.
A principios de mayo, hubo informes de que la administración del presidente Donald Trump ampliaría la prohibición para incluir aviones provenientes de la Unión Europea, rutas transatlánticas que transportan hasta 65 millones de personas al año.
Pero este domingo, en una entrevista con la cadena Fox News, Kelly manifestó que la medida podría aplicarse a todos los vuelos que llegan o salen de Estados Unidos, al apuntar que existen numerosas amenazas contra la aviación.
Los terroristas están obsesionados con eso, la idea de derribar un avión en vuelo, sobre todo si es un transportista norteamericano y la mayoría de los pasajeros son estadounidenses, apuntó.
El titular agregó que la seguridad aérea, fuertemente aumentada en el país desde los atentados del 11 de septiembre de 2001, será aún más rigurosa, e insinuó que pronto recibiría nueva tecnología para esos esfuerzos.
De acuerdo con el diario USA Today, algunos pilotos de líneas aéreas y defensores de la seguridad de los vuelos cuestionaron la efectividad de prohibir equipos electrónicos en la cabina y obligar a transportarlos en la bodega de los aviones.
Estas personas sostienen que, aunque en raras ocasiones, las baterías de iones de litio de esos artefactos provocan incendios que podrían pasar inadvertidos en la bodega.
Dado el riesgo de incendio de estos dispositivos cuando están dañados o se cortocircuitan, un incidente en la cabina sería detectado antes de que cualquier incendio se vuelva incontenible, expresó recientemente Steve Landells, de la Asociación de Pilotos de Aerolíneas Británicas.
