La tripulación mexicana conformada por Pedro de Uriarte y Eduardo Vanzzini, al mando de una camioneta Ford Cruiser de manufactura belga, cumplieron este día con los requisitos administrativos y de inspección técnica obligatorios para poder tomar la arrancada de lo que será la sexta edición del Silk Way Rally (Rally Ruta de la Seda). Competencia por demás sui generis que recorrerá 10 774 kilómetros de desierto y diversos caminos entre las ciudades de Moscú y Beijing.
Desde muy temprano, los dos connacionales iniciaron sus actividades en la ciudad capital de Rusia sosteniendo diferentes reuniones de logística con parte del equipo de ingenieros y mecánicos que les darán apoyo a lo largo de la ruta. En dichas tertulias, se afinaron los últimos detalles de la complicada logística que implica un evento con características tan especiales como lo son dieciséis días de duración, el cruce por tres países, el paso por zonas en conflicto bélico y con una temperatura tan variante que de un día a otro que puede cambiar desde los 40 grados centígrados hasta los 20 grados bajo cero.
Una vez detallado el procedimiento a seguir, el equipo Bastion Hotels Dakar Team, en el cual compiten De Uriarte y Vanzzini, se traslado en su totalidad a la Plaza Roja para pasar la camioneta con el 169 como número de competencia y que lleva los colores de México por la inspección técnica. En ella, los encargados de la seguridad del rally revisaron al cien por ciento la unidad para verificar que cumpliera con lo establecido por el reglamento. Trámite que, sobra decirlo, la tripulación azteca cumplió en toda su magnitud.
«Cuando el auto con el que vas a competir pasa la inspección técnica y el comité organizador te da la hoja de aprobado para arrancar literalmente se te quita un peso de encima y gran parte de los nervios propios de toda competencia se esfuman. Ya estamos aprobados para participar y ahora queda por delante mucho trabajo. Son más de diez mil kilómetros de carrera y muchas las satisfacciones y también sinsabores que nos esperan. Es por ello que nuestro primer objetivo, por el momento, es llegar a la meta en Beijing. Conforme pasen los días de competencia y veamos como es el comportamiento de nuestro equipo y el de los demás iremos modificando nuestras metas. Evidentemente, queremos ganar y poner muy en alto el nombre de nuestro país pero, para subir al sitio más alto del podio primero hay que llegar a la meta», concluyó Pedro de Uriarte, primer mexicano en terminar el recorrido del Rally Dakar.
Para mañana, viernes 8 de julio, se tiene contemplado que las más de 200 tripulaciones inscritas al Silk Way Rally tomen la salida de esta extenuante carrera en punto de las 11:00 horas (tiempo de Moscú), justo enmedio del majestuoso escenario de la Plaza Roja. Al ser Moscú una gran urbe, la primer jornada de competencia no tendrá más que dos kilómetros de sección cronometrada en una etapa súper especial dentro del mismo centro. A partir de ahí, los autos y camiones tendrán que recorrer 854 kilómetros de tránsito por caminos asfaltados y en buen estado hasta la ciudad de Kazan, la entidad más poblada de la República de Tartaristán. La caravana pernoctará en ese lugar, última noche en hotel, para al día siguiente comenzar la aventura por el desierto ruso.
RUTA DEL SILK WAY RALLY (RALLY RUTA DE LA SEDA) 2016
9 julio – Moscú (Plaza Roja) – Kazan (Rusia)
10 julio – Kazan – Ufa (Rusia)
11 julio – Ufa (Rusia) – Kostanay (Kazajistán)
12 julio – Kostanay – Astana (Kasajistán)
13 julio – Astana – Balkash (Kasajistán)
14 julio – Balkash – Almaty (Kasajistán)
15 julio – Almaty (día de descanso) (Kasajistán)
16 julio – Almaty (Kasajistán) – Bortala (China)
17 julio – Bortala – Urumqi (China)
18 julio – Urumqi – Hami (China)
19 julio – Hami – Dunhuang (China)
20 julio – Dunhuang – Jiayuguan (China)
21 julio – Jiayuguan – Alashan (China)
22 julio – Alashan – Wuhai (China)
23 julio – Wuhai – Hohhot (China)
24 julio – Hohhot _ Beijing (Gran Muralla) (China)
