Tras una marcha que involucró a más de cuatro mil transportistas y alrededor de 500 unidades entre Metrobuses, camiones, microbuses y vagonetas, además de 8 horas de negociaciones, los integrantes de Fuerza Amplia del Transporte lograron avanzar su agenda con el Gobierno de la Ciudad de México en al menos 6 puntos importantes para ellos, entre los que se encuentra la entrega en 7 días del incremento en el pago por kilómetro recorrido para los concesionarios del Sistema Metrobús.
Respecto a la tarifa, dijo Armando Alejo al salir anoche de la reunión negociadora, la autoridad en voz del secretario de Movilidad, Andrés Lajous, “reconoció que nosotros subsidiamos en el transporte tradicional el 50 por ciento del pasaje en la Ciudad de México”, por lo que esperan sensibilidad del gobierno para que el incremento se dé en el corto plazo.
De acuerdo con la Ley, los transportistas deben presentar su solicitud en el primer trimestre del año y la autoridad, a través de la SEMOVI, deberá construir una propuesta para darse a conocer en el último trimestre.
Otro de los puntos centrales era el de la barras contadoras, donde acordaron que sólo las pondrán quienes así lo deseen, mientras que en el caso de la tarjeta de prepago, “la autoridad comenta que no tiene interés en apoderarse de la recaudación del compañero transportista”, por lo que se da por descontado que serán sumados a la tarjeta.
También avanzaron en el punto de la certeza jurídica, ya que a partir del martes 10 se realizarán mesas de trabajo por ruta para calendarizar la entrega de las prórrogas, a la vez que quedó para un acuerdo posterior resolver el asunto del registro de operadores.
Armando Alejo, quien fungió anoche como vocero del FAT, hizo hincapié en que estos acuerdos serán trasladados a una minuta que se firmará este mediodía y será publicada en la Gaceta Oficial de la Ciudad, y salvo un incumplimiento en la transcripción de los acuerdos, se rompería el diálogo y se realizaría la movilización anunciada para el día 17 de septiembre.
