
LA HISTORIA DEL AUTOMOVILISMO DEPORTIVO EN NUESTRA CIUDAD ESTÁ LLENA DE ANECDOTAS Y GRANDES PILOTOS
La incógnita del inicio de una actividad deportivo automovilística en nuestra querida Angelópolis, nos lleva a los inicios del siglo pasado… 1902 La México Puebla. En donde se tejen las primeras historias de una actividad que ha permanecido al través del tiempo y que está por cumplir en unos días más, 110 años. Mi amigo Rodolfo Sánchez Noya es quien en pláticas personales me ha llenado de una información que está a la deriva y sin una base didáctica confiable. Pero que procuraremos llevar a ustedes adoradores del olor a combustible de alto octanaje y llanta friccionada. De igual forma mi amigo Javier de Velasco me ha confirmado que existe un trofeo de aquella competencia y que actualmente se encuentra en manos de Nacho Matienzo, a quien pediremos de forma personal, nos permita accesar a esa parte de la historia.
Un centenario que probablemente para la mayoría de poblanos pasó desapercibido, pero que es necesario concientizar no solo a los aficionados sino a todo aquel que dignamente lleve la bandera de nuestra ciudad en el corazón. Olvidándonos de credos y políticas por que el automovilismo de competencias es en su base más pura un deporte y son verdaderos atletas aquellos que se ponen tras un volante para llevar sus máquinas a la máxima velocidad para retar al verdadero enemigo de la humanidad… La muerte.
No podemos pasar desapercibido el detalle que nos debe llenar de orgullo de que en Puebla se funda el primer club deportivo automovilístico de México y segundo en América. El C.D.A.P. (Club Deportivo Automovilístico de Puebla) Historias que no deben, ni pueden estar a la deriva y que nos llenará de orgullo entender y catalogar el enorme esfuerzo de aquellos titanes de su época para lograr un lugar preponderante en la historia mundial.

EL KARTÓDROMO DE 5 CAMINOS EN CHOLULA PUEBLA VIO ACTIVIDAD EN SU CUARTA FECHA DEL CAMPEONATO
OTOÑO – INVIERNO
El pasado domingo 9 de Octubre en la hermosa pista de 5 caminos en Cholula Puebla, se llevó a efecto la cuarta fecha del campeonato Otoño – Invierno del campeonato estatal de Karts.
Una fecha que nos llenó de adrenalina por los duelos que vimos en la pista y que nos permiten aseverar que cada día los pilotos de Karts están más preparados para dar batalla a cualquier competidor.

En un ambiente familiar completamente, ya que los kartistas poblanos integran eso… Una gran familia que unidos por la delicia de un deporte único en su género les permite disfrutar de la velocidad en sus bólidos y de demostrar a final de cuentas quien llega a cada fecha mejor preparado.
Con un domingo tranquilo, en donde la amenaza de la lluvia estuvo presente pero sin llegar a hacerse presente, la temperatura ayudo a que los Karts estuvieran a punto con el clima ideal.
A continuación doy a ustedes los resultados de la Carrera:
CATEGORÍA INFANTIL MINI
1°.- Kart número 36 120 puntos
2°.- Kart número 10 90 puntos
3°.- Kart número 17 69 puntos
CATEGORÍA HONDA INFANTIL
1°.- Kart número 777 120 puntos
2°.- Kart número 53 88 puntos
3°.- Kart número 54 59 puntos
CATEGORÍA SENIOR PROFESIONAL
1°.- Kart número 25 120 puntos
2°.- Kart número 1 90 puntos
3°.- Kart número 13 69 puntos
CATEGORÍA SENIOR
1°.- Kart número 2 104 puntos
2°.- Kart número 13 99 puntos
3°.- Kart número 73 69 puntos
3°.- Kart número 6 53 puntos
CATEGORÍA NOVATOS PARILLA
1°.- Kart número 53 120 puntos
2°.- Kart número 16 90 puntos
3°.- Kart número 09 28 puntos
CATEGORÍA PARILLA LIBRE
1°.- Kart número 77 111 puntos
2°.- Kart número 94 99 puntos
3°.- Kart número 58 57 puntos
Sin duda alguna la promoción de estas competencias llevan como meta final conductores de velocidad que sepan desarrollar velocidades en los lugares específicamente creados para ello, como lo es este Kartódromo Internacional que está diseñado para llevar a cabo estas competencias con saldos blancos, es decir sin accidentes que lamentar de consecuencias graves.
No podemos dejar de comentar la calidad de manejo de los conductores de los Karts números 77 y 94 que nos dieron una cátedra de manejo, imponiéndose el piloto del 77 a final de cuentas. Pero de verdad que buen manejo de ambos.
Un abrazo de felicitación a ambos pilotos, sabemos que tienen una gran calidad.
Comentarios: jatoza@yahoo.com.mx








