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Momento Diario | En el vértice de Puebla

AUTOMOVILISMO

redaccion by redaccion
noviembre 28, 2011
in Automovilismo | Jaime Torroella Zamacona, Columnas
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GRAN PREMIO DE BRASIL “INTERLAGOS”  FÓRMULA 1

Bueno estimados lectores, nos disponemos a presenciar hoy domingo la última carrera de autos fórmula 1 en este año.

Misma que será el cierre con broche de oro para el piloto Alemán Vettel, quien después de las calificaciones de ayer cuando subieron los tres primeros lugares de la prueba, a recibir el aplauso de los espectadores, mostraba una inusual sonrisa de satisfacción, muy motivado, alegre y sobre todo satisfecho de ser él quien largue desde la pole position.

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Esta es la tabla de calificaciones de los 10 primeros lugares correspondientes al Gran Premio de Brasil:

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Podemos observar como los RBR-Renault se han colocado en primero y segundo lugares, seguidos de los Mc. Laren Mercedes que si bien han hecho intentonas por lograr superar a los lideres, distan aún mucho de siquiera hacerles sombra. Ferrari en la quinta y séptima línea de arranque.

Sorprende de esta parrilla de salida la posición 7 que ha logrado el Force India de Sutil al igual que la de Bruno Senna, entendible si consideramos que el piloto de Renault, está en su tierra y conoce como nadie ese autódromo. El paquete que espera a los Sauber Ferrari de Pérez y Kobayashi será difícil de verdad ya que tanto Paul di Resta como Sutil largan por delante. Y no podemos olvidar ni perder de vista que Force India es la competencia real de la escudería de nuestro compatriota, si es que hablamos de más o menos condiciones de igualdad.

No podemos tampoco dejar de pensar la dura lección que ha sido para las demás escuderías la “revolcada” que RBR-RENAULT les ha puesto este año y sobre todo pensar en las estrategias que cada constructor pondrá en práctica la temporada 2012, ya que este año… la historia está escrita.

¿Aerodinámica? ¿Suspensiones? ¿Transmisiones? ¿Las manos de Vettel?

Llámele como usted quiera llamarle estimado lector, pero la realidad es cruel RENAULT se ha impuesto en la temporada 2011 de forma apabullante y por demás significativa, Los brujos de la Selva Negra Alemana han funcionado… (Léase, técnicos, ingenieros y desarrolladores) Y encontraron en las manos de Sebastian Vettel el grácil conductor teutón experto, que los ha llevado al triunfo.

Brasil no nos depara sorpresa alguna en cuanto al resultado del  primer lugar, del campeonato, la verdadera batalla está en las posiciones medias que intentarán con todo lograr un cierre de temporada que lleve puntos a sus escuderías. Y si bien el autódromo de  Interlagos tiene zonas muy lentas y de curvas muy cerradas, tiene también dos rectas muy largas que permiten desarrollar velocidades superiores a los 300 Kilómetros por hora.

Pudimos presenciar en las  sesiones de práctica libre y calificación, como algunos pilotos bloqueaban los neumáticos por la diferencia de llegada en velocidad a las curvas, cuestión que deberá ser interpretada como el elemento sorpresa para aquellos que lleguen “pasados” a esas zonas. Y el problema de Interlagos es que si tomaste mal la primera, saldrás mal y la segunda tendrás que volver a ubicar el fórmula por que si no, también entrarás y saldrás mal.

Una cuestión de matemática física pura que nos habla de la importancia de la fuerza centrífuga. Y la destreza de saber restar fuerza a la inercia para llegar de forma adecuada. Sin el consabido bloqueo de llantas.

Todo listo para que hoy en punto de las 10 de la mañana nos demos el último festín de velocidad de la más importante categoría de autos de competencia, en esta temporada 2011.

Por consiguiente nos esperan unas largas vacaciones de varios meses, me refiero a nosotros los espectadores, por que los fabricantes y desarrolladores de estos bólidos tienen una muy ardua tarea por delante, descubrir el hilito negro que hace la diferencia, entre las marcas participantes. Por y para beneficio del espectáculo, ya que si existió alguna época aburrida en la fórmula 1 fue precisamente con Ferrari y Schumacher. ¿Sucederá lo mismo con Renault y Vettel? Esperemos que no. Y que el interés de la competencia permanezca en nuestras mentes.

TABLA DE GANADORES DE GRANDES PREMIOS TEMPORADA 2011

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INNEGABLE LA SUPREMACÍA DE RBR-RENAULT Y VETTEL

TABLA DE PUNTUACIONES, ASÍ LLEGAN A BRASIL:

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Solo 10 puntos separan a Fernando Alonso de Jenson Button… Esa será la verdadera batalla de este día. Confiamos en que las ya conocidas buenas largadas del Asturiano le sirvan para poder colocarse y después de eso que el Ferrari le aguante el paso para lograr arrebatarle el Sub Campeonato a Mc. Laren Mercedes y su piloto Inglés. Alonso arrancará desde la quinta posición en tanto que Button lo hará desde el tercer puesto. La moneda está en el aire y será en unos momentos más que hoy domingo al medio día sepamos por fin quien queda como subcampeón, en la más prestigiada categoría de automovilismo mundial.

Por otro lado Sergio Pérez la tiene difícil ya que su posición 16 peligra teniendo a los  dos brasileños detrás en su propio autódromo. A Barrichello quien por cierto estrenará casco en honor a Ayrton Senna, y al mismo sobrino del mítico piloto de esa nacionalidad. Bruno Senna. 4 lugares separan a los coequiperos de Sauber Ferrari, demostrando que Kobayashi ha logrado una mejor temporada que Pérez, cuestión que deseamos los mexicanos se logre invertir la temporada entrante.

Sergio en las calificaciones del día de ayer quedó en decimoséptimo puesto mismo que esperemos durante la carrera logre remontar para quedar en el cuadro de los puntos.

SERGIO “CHECO” PÉREZ TENDRÁ QUE USAR SU MEJOR ESTRATEGIA PARA CERRAR CON BROCHE DE ORO
SERGIO “CHECO” PÉREZ TENDRÁ QUE USAR SU MEJOR ESTRATEGIA PARA CERRAR CON BROCHE DE ORO

NASCAR CORONA SERIES BY TOYOTA CIERRA TAMBIÉN SU TEMPORADA HOY DOMINGO EN EL AUTÓDROMO HERMANOS RODRIGUEZ DE MÉXICO D.F.

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En un ambiente espectacular por la cantidad de invitados que se esperan, el serial más importante de México la NASCAR CORONA SERIES BY TOYOTA correrá hoy domingo su última fecha de la temporada 2011.

Por lo pronto la competencia del viernes consistió en demostrar la habilidad de los integrantes de los diferentes equipos en el difícil arte de cambiar neumáticos en la pista, que además de entretenida sirvió para enseñarnos quien es quien en este tema:

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Con la participación de 14 equipos se realizó en el autódromo Hermanos Rodríguez, la Pit Stop Competition,  que fue ganada por segunda ocasión de manera consecutiva, por la escudería comandada por Hugo Oliveras.

 La final fue entre el HO Speed y el HDI Seguros y por una diferencia de 0.127 segundos el triunfo quedó en poder de la gente comandada por Hugo, que fue quien tripuló el auto número 11.

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“Es un buen inicio y ojalá todo siga así el resto del fin de semana, en donde quiero cerrar con una victoria”, comentó Oliveras.

 La Pit Stop Competition será galardonada en la ceremonia de premiación el 13 de diciembre y allí se les entregará el cheque de 10,000 pesos a los ganadores.

 “Somos un equipo profesional y siempre estamos superándonos, de allí que por segundo año consecutivo somos los más rápidos en el cambio de ruedas, ahora hay que prepararnos para la calificación y la carrera”, expresaron los integrantes del HO Speed.

Ante los medios de comunicación, NASCAR Corona Series presentado por Toyota presentó su última fecha de la temporada la cual llevará por nombre “Final México 200” que se disputará este domingo 27 de noviembre en el autódromo Hermanos Rodríguez.

Para esta conferencia asistieron los protagonistas de la pista encabezados por Germán Quiroga, quien llega como tricampeón de la categoría pero aún así buscará una nueva victoria en el inmueble capitalino y cerrar con broche de oro su obra maestra. También asistió Homero Richards, Rogelio López, Daniel Suárez, Rubén Rovelo, Abraham Calderón, Jorge Arteaga, José Luis Ramírez, Luis Felipe Montaño, Irwin Vences, Óscar Ruiz, Pepe Montaño, Ernesto Guerrero y Marco Castañeda, quienes mencionaron su gusto por correr en esta pista así como la importancia de obtener la el triunfo o un buen resultado para poder amarrar nuevos patrocinadores.

En tanto, Martín González, Gerente Comercial de NASCAR Corona Series presentado por Toyota destacó la participación de 140 marcas a lo largo de la temporada 2011 entre patrocinadores de la Serie como de los propios equipos. Además, resalta el promedio de asistencia en los autódromos de 18 mil personas. Asimismo un promedio de 36 autos en competencia lo que indica un incremento respecto al año anterior.

Para quienes deseen asistir a la carrera “Final México 200” del domingo 27 de noviembre, los boletos están disponibles en www.ticketmaster.com.mx, al teléfono 01(55)5325-9000, en módulos, centros de venta autorizada y en la taquilla del autódromo con precios de $180.00 pesos para adultos, $100.00 pesos para niños en grada preferente y $150.00, $80.00 pesos en grada general.

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La carrera “Final México 200” será transmitida en vivo a través del canal SPEED Channel siendo de las 12:00 del día hasta las 3:30PM. Posteriormente su trasmisión diferida por la señal del canal 4 de Televisa de 3:30PM  a 5:30PM.

Una vez más, OCESA, la promotora de espectáculos más grande de América Latina, llevará al público mexicano las mejores carreras del automovilismo deportivo de México.

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Nos espera de verdad una carrera de cierre de año hoy domingo, muy emocionante. Nos vemos en el autódromo Hermanos Rodríguez.

PANCHO NAME GANA EL RALLY ACAPULCO

Pancho Name y su navegante Armando Zapata bajo los colores del equipo TELMEX- LA COSTEÑA- SPACE y MARVIN WATCH lograron la cuarta victoria consecutiva en el Campeonato Nacional de Rallies «Copa México», tras dominar la edición número 57 del tradicional Rally Acapulco, triunfo que sin embargo los dejó a un pequeño paso del campeonato.

El rally arrancó el jueves 24 de noviembre de la plaza central en Taxco, Guerrero, donde 27 tripulaciones tomaron la salida, enfrentándose el viernes 25 a los demandantes tramos cronometrados de esta competencia que ha sido el sello tradicional del colofón de las temporadas rallísticas en nuestro país.

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NAME Y ZAPATA GANADORES DEL RALLY ACAPULCO

De hecho, La competencia en esta última fecha tuvo un recorrido de 10 tramos de velocidad para cumplir los casi 560 kilómetros de competencia, de los cuales 110 kilómetros fueron de intensa velocidad, con la meta final en el puerto de Acapulco, en plaza La Isla, donde las tripulaciones empezaron a llegar alrededor de las 6:00 de la tarde.

Tras su victoria, Pancho Name manifestó: «Gracias a Dios pudimos ganar, pero no nos fue suficiente. Sabíamos que no dependía de nosotros, pero en fin. Salimos a realizar lo que sabemos hacer, y obtuvimos el cuarto triunfo consecutivo junto con mis patrocinadores TELMEX- LA COSTEÑA- SPACE y MARVIN WATCH, quienes nos apoyaron a fondo en la presente temporada»

«Cerramos el año con un triunfo más, el cuarto consecutivo, como les decía, y nos vamos con la frente en alto y orgullosos de nuestro desempeño. Gracias a todos los que nos han seguido este año y les decimos que vienen cosas buenas y extraordinarias», finalizó Name.

Francisco Name cumplió con su objetivo de ganar la última fecha del «Campeonato Copa México de Rallies 2001, pero el campeonato quedó en poder de Luis Miguel Abascal junto a su navegante Javier Marín. Aunque los resultados aún son extraoficiales.

LA FOTO DEL RECUERDO

BRUCE MC. LAREN, STIRLING MOSS, TONY GROCKS, GRAHAM HILL, JO BONIER, DAMON HILL Y EN EL AUTO TAFFY VON TRIP.
BRUCE MC. LAREN, STIRLING MOSS, TONY GROCKS, GRAHAM HILL, JO BONIER, DAMON HILL Y EN EL AUTO TAFFY VON TRIP.

“NO HAY CARRERAS DE AUTOS SIN HERMOSAS NENAS”

LAS BELLAS DE MI COLUMNA

PATY, LOLITA Y CAROLINA
PATY, LOLITA Y CAROLINA

Los resultados de estos cierres de temporada podrá leerlos en MOMENTO DIARIO DIGITAL a partir de las 7:00 AM

Hasta mañana.

Comentarios: jatoza@yahoo.com.mx

Tags: “Final México 200” SPEEDAbraham CalderónAlemán VettelAmérica LatinaArmando Zapataautódromo Hermanos RodríguezAyrton SennaBarrichelloBrasilBruno SennaButtonCampeonato Nacional de RalliesChannelDaniel SuárezErnesto GuerreroFernando AlonsoFerrariForce IndiaGermán QuirogaGuerreroHDI SegurosHO SpeedHomero RichardsHugo OliverasIrwin VencesJavier MarínJorge ArteagaJosé Luis RamírezKobayashiLuis Felipe MontañoLuis Miguel AbascalMarco CastañedaMartín GonzálezMc. Laren MercedesNascar Corona Series By ToyotaOCESAOscar RuizPancho NamePaul di RestaPepe MontañoPit Stop CompetitionRally AcapulcoRBR-RenaultRogelio LópezRubén RoveloSchumacherSebastian VettelSelva Negra AlemanaSergio “Checo” PérezTaxcoTELMEX- LA COSTEÑA- SPACE y MARVIN WATCHToyota
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