Había tenido un fin de semana perfecto. Había sido el más veloz en todos los entrenamientos en seco. Hizo una salida brillante, tomó la delantera a la primera curva, se divirtió con unos cuantos adelantamientos a Johann Zarco, con quien ha tenido sus más y sus menos esta temporada desde que el francés tratara de ganarle en la recta de meta con un nada discreto codazo para sacarlo de la pista. Nico Terol, el líder de 125cc, el ganador de cinco de las nueve carreras que ha disputado (se perdió una por lesión), rodaba en cabeza, con Zarco y Sandro Cortese pegados a sus talones, cuando su moto se rompió. La Aprilia del piloto del equipo Aspar que tantas alegrías le ha dado este año le dejó tirado en el momento menos oportuno por un supuesto fallo electrónico.
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A Terol le deja tirado su Aprilia
