Con una inversión de 2 mil 600 millones de pesos se construirá la carretera Caupiaxtla-Cuacnopalan. El Gobierno del Estado lanzó la licitación de la concesión para que la empresa que construya esta importante vía de comunicación lo haga en un periódo de 20 meses.
El mandatario estatal, Rafael Moreno Valle, dijo que es una carretera que se ha estado gestionando desde que era Diputado federal en la LVIV Legislatura en 2003.
Tendrá una longitud de 74.14 kilómetros de longitud y será una vialidad concesionada a 30 años a la empresa que ofrezca las mejores condiciones.
En rueda de prensa dijo que ésta obra generara un promedio de 2 mil 800 empleos directos y unos 6 mil indirectos.
Dio a conocer que habrá cuatro casetas a lo largo de los 74 kilómetros que en conjunto tendrán un promedio de 100 pesos por peaje.
Destacó que las obras forman parte del Corredor Troncal de Altiplano que inicia en la localidad de Cuapiaxtla y Tlaxcala, pasando por los municipios de San José Chiapa, San Salvador El Seco, Mazapiltepec de Juárez, Chalchicomula de Sesma, para entroncar con la autopista Puebla-Orizaba a la altura de la localidad de Cuacnopalan en el municipio de Palmar Bravo.
El Gobernador del estado, dijo que la obra ha implicado una inversión de 100 millones de pesos en la liberación de derecho de vía.
Dejó en claro que la empresa que gane la licitación le rembolsará el recurso a Gobierno del Estado.
Agregó que el concurso de la licitación durará de 4 a 5 meses, ya que es la primera que hace el actual Gobierno del estado.
Me siento muy contento al cumplir uno de mis compromisos que hice en mi toma de protesta, además este punto no fue sencillo, esto a implicado una inversión de 100 millones de pesos en la liberación de derecho de vía, manifestó.
Resaltó que con esta vía de comunicación cualquier persona que venga del Sur-Sureste del país va a tener la posibilidad de que a través de la carretera lleguen por el Arco Norte y trasladarse a otros estados, pues será la ruta más rápida.
Por su parte, Daniel Ortiz y Caso, titular de Carreteras de Cuota Puebla, señalo que dicha carretera ayudará a disminuir el tiempo de traslado y tendrá una longitud de 74.14 kilómetros y una ramal a Ciudad Serdán de 10.48 kilómetros .
Resaltó que el proyecto forma parte del Corredor Troncal del Antiplano, el cual es la conexión faltante hacia las principales autopistas que comunican al Sur-Sureste de la República con las zonas productivas de Puebla, Tlaxcala, Veracruz, Hidalgo, Estado México, D.F. e Hidalgo.
GUADALUPE CRISANTO R.
