Volkswagen de México lidera el top ten de mayor producción de automóviles en la región norteamérica en el primer trimestre del año, refirió Edwin Polo Feldmann, presidente del sector de autopartes de la Canacintra.
Pronosticó un crecimiento del 8% de la cadena de autopartes en México durante 2011 y a partir de las nuevas ediciones del Jetta y New Beetle fabricados en Puebla, la armadora alemana podría aumentar su producción a medio millón de autos.
En contraste a la menor comercialización de automóviles en México (800 mil unidades anuales), las exportaciones nacionales iniciaron su recuperación hacia Estados Unidos, Europa y Asia. En este contexto, VW ocupó el número uno durante el primer trimestre del año.
«Vemos que la diferencia ya no es marginal sino de 127 mil 900 unidades producidas entre enero a marzo, equivalente a un crecimiento del 36% en comparación con periodos atrás», dijo.
Los consumidores norteamericanos eligen automóviles más pequeños por su ahorro en el consumo de gasolina (Jetta y Passat) dado el encarecimiento del combustible que ha rebasado cuatro dólares el galón.
En el segundo lugar del ranking norteamericano, la planta Ford en Kansas city produjo 116 mil automóviles ensamblados; sin embargo la tragedia del tsunami en Japón ocasionó que Nissan en Aguascalientes cayera del lugar 4 al número 9 y la fábrica de Toyota en Canadá fuera eliminada de la lista.
«Y se habla de que Toyota podría descender al tercer lugar mundial después de permanecer en el número uno, seguido de General Motors y VW, ya que apenas venderá 6.5 millones de autos contra 8 millones en 2010.»
En el comportamiento de ventas, Estados Unidos reportó un aumento del 20% equivalente a 3 millones 048 mil autos y México ganó participación de mercado con 11.25% de las ventas totales en ese país.
PATRICIA ESTRADA SÁNCHEZ
