México.-Las pruebas en la Línea 12 del ferrocarril subterráneo (metro) de la capital mexicana para determinar las reparaciones necesarias para su reapertura, deben concluir hoy, informó el gobierno territorial.
Esta vía del medio de transporte capitalino más masivo, fue clausurada desde el pasado 11 de marzo al detectarse fallos que ponían en peligro la seguridad de los pasajeros.
Las investigaciones se realizaron en un carril de mil 200 metros lineales, entre las estaciones Zapotitlán y Nopalera.
En ese tramo se ubican las curvas 11 y 12, las más peligrosas, donde se presentó el problema mayor de desgaste ondulatorio acelerado, motivo principal del cierre de esta línea.
Con los resultados de dichas comprobaciones se podrá elaborar el dictamen que determine las acciones correctivas necesarias para la reapertura de la vía, informó a la prensa Alfredo Hernández, titular de la Secretaría de Obras y Servicios capitalina.
El funcionario añadió que los datos se enviarán a un centro especializado en París, de manera que allá se realice una serie de simulaciones digitales para establecer cuáles serán las alternativas de solución al problema.
Este programa de rehabilitación deberá estar listo entre fines de mes y primeros días de septiembre, según el calendario entregado a los diputados integrantes de la comisión investigadora del hecho.
